中国通号承建宝兰客专

月3日，中国通号成功中标新建宝鸡至兰州铁路客运专线站后“四电及客服”系统集成工程项目（简称宝兰客专）。这是中国通号继今年5月5日、10日分别中标石济客专、渝黔枢纽工程后，又一次成功取得“四电”项目。

随着长昆客专、西成客专、宝兰客专、长株潭城际铁路等多条客专供货任务日益紧张，中国通号北京工业集团北信公司掀起了生产保供货、严把质量关的热潮。图为组焊人员按照工艺操作要求细心点焊印制板。

经过铁路建设者3年多的辛勤奋战，郑徐客专正线建设任务顺利完成。4月1日联调联试，5月中旬，由中国标准动车组试跑，预计在7月中旬，进行试验运行，进入模拟运行状态，预计在四季度具备通车运营条件。

中国通号中标张吉怀高铁项目

月1日，中国通号成功中标新建张家界至吉首至怀化高铁“四电”及相关工程ZJHSD-2（弱电集成）标。中国通号将负责张吉怀高铁全线通信、信号、信息和防灾等工程的设备采购、建筑安装、系统调试等系统集成工作，并配合联调联试、试运行等工作。新建张吉怀高铁位于湖南省西部。

怎样才能保证铁路四电系统集成工程的施工安全和工程质量

1、预控法：依据设计文件及批准的施工组织设计，分阶段分专业建立工程质量的控制点台帐；编制施工质量控制方案；预测分析实现工程质量目标的风险，制定防范性对策。

2、在隧道内进行施工时必须具有安全和可靠的照明设备。在桥墩上施工的工作人员必须要穿着施工工作服，带安全帽，系安全带，穿防滑鞋，在容易滑倒的地方行走时必须采取防滑措施。

3、第4章聚焦于关键技术，如先进的通信技术、智能电力管理系统，以及如何通过这些技术实现四电系统的协同工作。在保障系统稳定性与可靠性方面，第5章讨论了高速铁路四电系统集成的RAMS评估，即可靠性、可用性、可维护性和安全性评估，确保系统在极端条件下仍能正常运行。

南广高速铁路、武黄高速铁路和成绵乐高速铁路的四电集成部分,都是哪些...

1、中铁电气化局中标南广铁路“四电”工程 新建武汉至黄石城际铁路“四电”系统集成施工总价承包：拟中标人为中铁电气化局集团有限公司、中国铁路通信信号集团公司、中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司联合体。

2、年后通车、设计时速250公里及以上、但由于种种原因初期只按200km/h运营的：南广高铁、厦深铁路、柳南城际铁路、广西沿海（南钦-钦防-钦北）铁路、兰新第二双线、成绵乐城际铁路。

3、应该不会有太多大的变化，但速度上可能会慢下来，不过整体方向应该还是一致的。

4、年6月28日，合福高铁正式开通运营，合福高铁是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽，南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。专线由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设。它的通车标志着京福高铁的全线通车。

5、渝利铁路年底通车沪汉渝蓉大通道将打通 5月26日，渝利铁路公司宣布，今年年底渝利铁路建成通车后，将打通沪-汉-渝-蓉快速铁路大通道。重庆市民乘坐火车到上海的时间，将从目前的25个小时缩短至9个小时左右。

6、宝兰高铁 宝兰高铁，宝兰客运专线预计8月份开通。东起宝鸡，西至兰州，设计时速250公里，正线全长400.74公里，主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。宝鸡-兰州坐高铁去乌鲁木齐。