AMX攻击机的发展沿革

阿莱尼亚公司还曾建议南非使用超级AMX，该型号装备了改进的航电和EJ200发动机。2006年，南非与巴西空军的研发部门合作，共同研发新型空空导弹“敏捷短矛”，南非空军将参与其从原型到作战型导弹的升级。不同于南非空军的“远距短矛”，“敏捷短矛”是一种近距空空导弹。

AMX的诞生是两国航空工业合作的结晶，旨在满足各自对于高性能攻击机的期望。这款飞机的设计融合了意大利的航空技术和巴西的工业实力，旨在提供卓越的战斗性能和适应性。它的研发不仅体现了意大利马基航空公司和巴西航空工业公司在航空领域的深度合作，也预示着两国在军事航空领域的进一步交流与合作。

在2005年2月巴西总统卢拉访问委内瑞拉期间，两国再次确定了这笔交易，包括26架“超级巨嘴鸟”和12架AMX-ATA（先进教练/攻击机的缩写）。

在20世纪70年代中期，意大利和巴西分别提出了研制新型攻击机的需求。意大利希望开发出g91r和g91y攻击机，而巴西则计划推出mb-236gb后继机的a-x计划。这一合作的契机促使两国在1980年达成协议，决定由意大利的马基航空公司与巴西航空工业公司共同研发一款新型战斗机，即AMX。

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